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网传网约车淡季要来了?相信这是每个网约车司机都不想也不愿意讨论的一个问题,毕竟2022年淡季所带来的恐惧还没有被前段时间的旺季所冲散,怎么能想象或是相信今年的淡季就要来了呢?
相信对于早期加入网约车行业的司机来说,网约车的淡旺季之分似乎都没有什么特别的概念,有人猜测这是近年来司机数量大量增加的原因所导致的。
当然,如果你比较了解行业的目前状况的话你也会往这个方向思考。近年来,T3、哈啰、曹操出行、 一喂顺风车 、 滴答出行 等平台大量涌现,同时加入的网约车司机数量也水涨船高。一时间,网约车行业的生存空间受到了挤压。
司机运力的大量增加,一方面使得平台分发的补贴有所减少,另一方面也造成了网约车行业车多单少的问题,这一问题使得不管是平台还是网约车司机都面临着生存的困境。
网约车平台失联或宣布停止营运、网约车司机到期退车等等现象频频出现。然而网约车平台的失联以及停止营运和网约车司机的逃离似乎很难让想要加入的司机看清行业的现状,在订单数量增加的表象中依然选择奋不顾身的加入……
网约车司机接单有多难?看看外行人怎么说吧!前几日,小编在某平台上看到了这样一则事件,一网约车司机在路边找到一个停车的位置,于是就停下来等单,一会儿就有人走了过来,询问:你是网约车司机吗?
司机表示肯定:我停在这边等订单。这个陌生人表示:你把车开走吧,你停在这耽误我做生意了!网约车司机向外看了一圈表示:这里离店面很远啊。怎么会耽误你做生意。而且我停不了多久的,等接到单就走了,很快的。
这位陌生人则表示:上次有个网约车司机也是这么说的,可他却等了一上午……顿时让这位网约车司机百口莫辩,破了大防。
这位陌生人接着说:你这么年轻,干什么不好,非要跑网约车……看完这个陌生人的说法,你还想跑网约车吗?
有网友表示:这虽然有可能是剧本,但是却道出了网约车司机最真实的现状。你赞同吗?你对想要加入网约车的司机有什么建议吗?
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