必须要承认，现在很多上班族来回上下班已经不愿意开燃油车，一是因为油费一直居高不下，把上班挣的钱送给加油站显然不是一笔合适的买卖；二是因为加油的确比较麻烦，每次来回跑加油站就费时费力。

现在越来越多的上班族开始热衷于纯电汽车，毕竟现在的地下停车场有着越来越多的充电桩，充电比起油费要便宜了不少。纯电汽车中最适合成为上下班代步工具的无疑是比亚迪海豚，那除了比亚迪海豚，还有哪些车可以进入大家的购车清单之中呢？今天我们频道就会为大家带来比亚迪海豚，以及比亚迪海豚之外其他城市代步车的简单评测。

比亚迪海豚

(资料图片仅供参考)

比亚迪海豚卖得好肯定有它的原因，除了背靠比亚迪，有着强大的品牌、技术优势，更重要的是这款车经济实惠，在10万级别纯电小型车领域有着独一档的性价比。

比亚迪海豚的最大续航在400公里左右，这样的纯电续航能够满足绝大多数上班族的通勤代步，如果公司离家比较近，几天充一次电都没有问题。比亚迪海豚支持快充，而且比亚迪的充电桩遍布大江南北，不用担心纯电汽车没电的问题。

网上很多网友称比亚迪海豚是纯电代步车的“守门员”，意思就是任何电车想要卖得好，质量一定要比比亚迪海豚强，这可不是一件很容易的事情。

五菱宏光MINIEV

提到上下班代步工具，你就很难绕过五菱宏光MINIEV这个话题，五菱宏光MINIEV有着比比亚迪海豚更加恐怖的销量，而且背靠上汽通用五菱，同样有着很强的技术背书。

五菱宏光MINIEV最大的优势在于价格，3.28万元能买到一台配置出色的代步工具，放在以前想都不敢想，但是五菱宏光MINIEV的横空出世让所有人感到意外。

有网友算过一笔账，说是每个月上下班要固定驾驶1000公里的话，一个月就要花600多元，而一年就要花7000元，这些油费几年时间就可以换一台五菱宏光MINIEV。

五菱宏光MINIEV面向的主要消费群体就是年轻人，也就是我们上文经常提到的上班族，而这款车最大的问题在于续航比较一般，比较适合短途出行。

五菱缤果

五菱缤果是一个比较有意思的车型，它和我们上文提到五菱宏光MINIEV同属上汽通用五菱。很多朋友可能会好奇，五菱宏光MINIEV既然有着如此出色的销量，上汽通用五菱为什么要推出五菱缤果挤占五菱宏光MINIEV的市场销量呢？

其实五菱缤果的售价十分巧妙，它基于比亚迪海豚和五菱宏光MINIEV之间，吃的是这部分的市场空缺。而五菱宏光MINIEV主要定位是微型车，五菱缤果则是小型车，而上汽通用五菱希望五菱缤果成为小型车领域的五菱宏光MINIEV。

相较于比亚迪海豚，五菱缤果的硬实力显然是差点意思，但是车辆有着更加出色的颜值，比起比亚迪海豚，更能吸引女性消费者注意。要知道女性消费者也是汽车市场的“大头”，谁能吃下这部分市场，谁就会在竞争中占据先机。

这款车目前还没有上市，想要购买这款车的朋友需要等到月底，不过好饭不怕晚，大家静候佳音就可以。

MG MULAN

MG MULAN将是我们今天推荐的最后一款车型，这款车相较于上述三款车型，这款车最大的特点是“快”。一般我们认为通勤代步工具没必要跑多快，毕竟我们只是上班，而不死跑赛道，但是MG MULAN反其道而行之，反而在动力系统上发力，车辆的零百成绩达到3.8秒，完全不输一些以动力著称的燃油车。

如果说上述三款车型男女通吃，那MG MULAN面向的主要消费群体只有男性，这款车的驾控性能十分给力，平时上下班代步可以开，节假日想要飙车也可以开，堪称通勤代步车中的“全能王”。

当然MG MULAN的最大问题在于价格，愿意花18.68万买一台通勤代步车的人始终是少数，更多消费者愿意买省钱、耐用的比亚迪海豚、五菱宏光MINIEV。

我们今天要介绍的四款车型都是上班族通勤代步工具中第一梯队的车型，除了上述几款车，像是欧拉好猫、AION Y、大众ID.3、哪吒V等车型同样有着不错的竞争力，至于怎么选择，主要还是看驾驶员个人的驾驶习惯和平时通勤的时间、距离。

标签：